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[其他归纳] 5串12V10AH东芝钛酸锂直接替换轿车铅酸电池

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宣布于 2019-6-20 15:10 | 只看该作者 回帖奖赏 |倒序阅览 |阅览形式
原来是单块电池10AH,容量太低,车内灯忘掉关,不到一天电池就没电了,当然,最主要的是没有运用保护板也没有均衡板,裸奔运用了几个月,总是用的不放心,现在预备再给它并联一块同标准的电池上去,再加块均衡板,并找到一个更适宜的外壳了。
( E% |' O5 }2 K( U2 T不知道有没有网友跟我相同把它直接替换铅酸电池运用的?2 ^  P) ]2 @6 q9 Q5 Q
7 y  Y  `$ @! }" l  i7 l: j9 ^1 w; X4 y
2
宣布于 2019-6-20 16:41 | 只看该作者
记住有用钛酸锂电池做应急发动电源的,大电流放电才能很强。替代车上铅酸电池的话,可用温度规模和安全性怎样呢?

点评

如同耐低温功能好,但耐高温差了点。  概况 回复 宣布于 2019-6-20 17:37
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 楼主| 宣布于 2019-6-20 17:37 | 只看该作者
然然爸 宣布于 2019-6-20 16:414 y5 |/ y  R3 A- Y/ m
记住有用钛酸锂电池做应急发动电源的,大电流放电才能很强。替代车上铅酸电池的话,可用温度规模和安全性怎 ...
- F/ E1 @# m0 W) Z
如同耐低温功能好,但耐高温差了点。- w8 w6 ]5 L4 D5 }, c) p1 M

点评

银隆钛酸锂电池的安全工作温度区域在-50度到65度之间[/backcolor] 酸锂电池在循环运用中会发作继续产气,导致电池包鼓胀,高温时特别严峻,影响正负极的触摸,增加电池阻抗,影响电池功能的发挥[/backcolor] -----  概况 回复 宣布于 2019-7-3 11:38
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宣布于 2019-6-20 22:10 | 只看该作者
这么着要多少费用啊?
5
宣布于 2019-6-21 01:34 | 只看该作者
电池不错,本钱多少钱
6
 楼主| 宣布于 2019-6-21 08:56 | 只看该作者
一组300元,两组就要600元了,加上均衡板100,电池壳90,将近800RMB,还没算加工费和其他材料费。

点评

老板!电池那里买的?  概况 回复 宣布于 2019-6-25 09:23
假如寿数是铅酸电池的三倍就不贵  概况 回复 宣布于 2019-6-22 23:22
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宣布于 2019-6-21 09:28 | 只看该作者
这价格难以承受啊。我车上用的L2-400铅酸蓄电池,平常优惠价格是350左右。我却是从前考虑过弄四串铁锂电池接到车上做辅佐蓄电池,对我来说用途不大,一向没有举动。

点评

喜爱折腾的都是“发烧友”,都是头脑发热才会这么干的。  概况 回复 宣布于 2019-6-21 10:00
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 楼主| 宣布于 2019-6-21 10:00 | 只看该作者
然然爸 宣布于 2019-6-21 09:28
; D4 r) s. `! N5 m, w3 r这价格难以承受啊。我车上用的L2-400铅酸蓄电池,平常优惠价格是350左右。我却是从前考虑过弄四串铁锂电池 ...
8 H7 g# U" Q  U6 h1 N
喜爱折腾的都是“发烧友”,都是头脑发热才会这么干的。, o) X! s0 d1 s
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宣布于 2019-6-21 19:34 | 只看该作者
寻一组价格适宜的,做个备用发动电源仍是能够考虑的。
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宣布于 2019-6-22 23:22 | 只看该作者
yleee 宣布于 2019-6-21 08:56
4 C! v+ h% @# \4 S6 P! k/ F2 X$ x一组300元,两组就要600元了,加上均衡板100,电池壳90,将近800RMB,还没算加工费和其他材料费。

  T% i8 y. p" N2 l假如寿数是铅酸电池的三倍就不贵

点评

寿数的理论上是不止3倍,关键是功能比铅酸电池强太多了。  概况 回复 宣布于 2019-6-25 10:57
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宣布于 2019-6-25 09:23 | 只看该作者
yleee 宣布于 2019-6-21 08:56
" x$ a' i1 B9 F: A( ~! R0 I一组300元,两组就要600元了,加上均衡板100,电池壳90,将近800RMB,还没算加工费和其他材料费。
( z+ Q% N3 [: E0 H
老板!电池那里买的?
* w$ r8 l/ G# Q3 d

点评

电池是17年购买的,那时价格还廉价,现在的价格遍及都上涨了,想要300元购买,除非货源比较足够,其实我觉得磷酸铁锂是替代轿车发动电池最好的计划,在容量和功能上都比钛酸锂的性情比高。惋惜国内厂家的磷酸铁锂就  概况 回复 宣布于 2019-6-25 11:02
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 楼主| 宣布于 2019-6-25 10:57 | 只看该作者
c.pc 宣布于 2019-6-22 23:22
0 T: E9 [+ d+ V0 f假如寿数是铅酸电池的三倍就不贵
' P: \$ B* Z" t% Q% Y: J
寿数的理论上是不止3倍,关键是功能比铅酸电池强太多了。
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 楼主| 宣布于 2019-6-25 11:02 | 只看该作者
72hour 宣布于 2019-6-25 09:23
- X) W: M4 W  ], D: R老板!电池那里买的?

2 I( |: L+ T, S/ t# z电池是17年购买的,那时价格还廉价,现在的价格遍及都上涨了,想要300元购买,除非货源比较足够,其实我觉得磷酸铁锂是替代轿车发动电池最好的计划,在容量和功能上都比钛酸锂的性情比高。惋惜国内厂家的磷酸铁锂便是不争气,价格廉价,功能也不咋样,并且网络上能买到的根本都是二手拆机电池或者是B品。  J( p) {% S! N( z
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宣布于 2019-6-27 20:23 | 只看该作者
发动机舱里的温度高哦,理电能够嘛?

点评

宝马的电瓶都规划在后尾箱,在发动机舱温度那么高确实对电瓶有影响。  概况 回复 宣布于 2019-6-28 11:51
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 楼主| 宣布于 2019-6-28 11:51 | 只看该作者
bbb168 宣布于 2019-6-27 20:23
/ b( D: B% ]4 A9 y发动机舱里的温度高哦,理电能够嘛?

1 d  W  O' n3 g9 ?7 C& j) }0 q宝马的电瓶都规划在后尾箱,在发动机舱温度那么高确实对电瓶有影响。3 C- P9 V" {; L( y) O4 L
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宣布于 2019-7-3 11:38 | 只看该作者
yleee 宣布于 2019-6-20 17:37
9 r# j! O  [5 e) G. H如同耐低温功能好,但耐高温差了点。
2 ~0 H$ p; X# n7 j) F/ \
银隆钛酸锂电池的安全工作温度区域在-50度到65度之间
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酸锂电池在循环运用中会发作继续产气,导致电池包鼓胀,高温时特别严峻,影响正负极的触摸,增加电池阻抗,影响电池功能的发挥
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但看上面两个介绍,它就不不适合做轿车的发动电源。发动机舱温度太高了,假如要用,主张用延长线拖到后尾箱。但这儿用到延长线就比较费事且需求注意安全。
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点评

一般家用,现在现已运用将近一年时刻,能过个三五年就比铅酸电池强多了,究竟钛酸锂在低温下的体现真实太棒了。  概况 回复 宣布于 2019-7-3 18:08
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 楼主| 宣布于 2019-7-3 18:08 | 只看该作者
dgpower 宣布于 2019-7-3 11:38, J* e1 _8 \1 Z2 ?, f. ^; E
银隆钛酸锂电池的安全工作温度区域在-50度到65度之间$ x6 m$ V! O+ e& M
酸锂电池在循环运用中会发作继续产气 ...
4 w$ a/ n1 S0 S
一般家用,现在现已运用将近一年时刻,能过个三五年就比铅酸电池强多了,究竟钛酸锂在低温下的体现真实太棒了。: h1 N" u  z4 C$ B4 r
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 楼主| 宣布于 2019-7-3 18:27 | 只看该作者
夏地利泊车不久后测到的发动机舱温度将近60度,由于机盖翻开后温度一向在下降。  z+ k% @" k3 ?% ^: \" }
https://www.l4gdlg.com/data/attachment/album/201907/03/182547ywanpa6s6bwbdxd0.jpg( K6 q7 U8 h2 t6 O5 n

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